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从上述数据可以看出,尽管产能已经出现过剩现象,但在建的产能仍然在继续,各大车企扩张的脚步并没有停下。而另一个背景是,中国汽车行业已经结束了高速增长时期,过去双位数的高增速已经看不见,微增长已经成为目前中国车市的主旋律。在这样的产能和市场背景下,留给车企们的扩张余地并不多,取而代之的将是激烈的竞争。对于车企来说,过去高速增长时期已经不再存在,只有在未来中加速升级并扩张,抓住未来的发展方向并击败对手才能成为强势的一方。

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而且,中国人赴美生子也并非完全有弊无利。美国全国广播公司认为,与拉丁裔非法移民在美生下“定锚婴儿”不同,中国富人自掏腰包来美生子,大肆购物,生完后便迅速回国,不但不会给美国社会带来负担,相反还给美国带来经济利益。

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